國內(nèi)首個超臨界CO2輸送HFW鋼管誕生

近日

從國家石油管材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心傳來喜訊

國家管研中心聯(lián)合寶雞專用管公司開發(fā)的

國內(nèi)首個

超臨界CO?輸送用HFW鋼管

順利通過了第三方檢測評價

再次證明

寶雞鋼管公司研制的

超臨界CO?輸送用HFW鋼管

技術(shù)指標杠杠滴！

第三方檢測結(jié)果表明：-45℃下HFW管體和焊縫沖擊韌性均達到較高水平，完全滿足低溫下CO?服役要求，焊縫低溫性能優(yōu)異。

焊縫正火熱處理工藝

超臨界CO?輸送管主要進行二氧化碳的埋存和驅(qū)油，減少碳排放，為國家實現(xiàn)雙碳目標發(fā)揮積極作用。超臨界CO?輸送管道對管材低溫韌性和耐蝕性有較高要求，當(dāng)前國內(nèi)尚未有超臨界CO?輸送用HFW鋼管。

寶雞專用管公司生產(chǎn)線

為了確保安全和降低運行成本，國家管研中心研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新，設(shè)計板材成分、優(yōu)化組織控制，開發(fā)出超臨界CO?輸送用管的原料，在寶雞專用管公司生產(chǎn)線上完成了試制，針對示范工程，成功開發(fā)出X60鋼級，直徑323.9毫米，壁厚10毫米和X65鋼級，直徑219.1毫米，壁厚10毫米兩個規(guī)格的超臨界CO?輸送用HFW鋼管。