4月19日，伴隨著運(yùn)載車輛的引擎轟鳴，濟(jì)柴CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組，正式發(fā)往吉林油田百萬(wàn)噸級(jí)CCUS示范工程現(xiàn)場(chǎng)。

這次完工發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著公司在集團(tuán)公司CCUS重大科技專項(xiàng)中的“全產(chǎn)業(yè)鏈二氧化碳?jí)嚎s機(jī)研發(fā)”工作取得了重大進(jìn)展。

該CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組，由成都?jí)嚎s機(jī)分公司自主研制，是公司為了解決超臨界二氧化碳?jí)嚎s機(jī)設(shè)計(jì)制造成橇“卡脖子”技術(shù)難題，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化替代，而潛心攻關(guān)多年形成的產(chǎn)品技術(shù)突破。

      為了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、實(shí)現(xiàn)裝備自立自強(qiáng)，成都?jí)嚎s機(jī)分公司自2015年開(kāi)始持續(xù)開(kāi)展項(xiàng)目攻關(guān)，通過(guò)強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)外廠家技術(shù)交流、引進(jìn)成橇技術(shù)、深入開(kāi)展成熟產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、加大產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造創(chuàng)新性研究等途徑方法，一舉攻克了二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)難題，掌握了機(jī)組產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)。

      2018年11月，濟(jì)柴第一代全國(guó)產(chǎn)化二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組，在南方石油勘探開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司福山油田首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，至截稿時(shí)已平穩(wěn)運(yùn)行超過(guò)17000小時(shí)。

      在此基礎(chǔ)上，為了響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)低碳綠色轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步攻關(guān)CCUS全產(chǎn)業(yè)鏈二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)，提升壓縮機(jī)應(yīng)用水平，公司自2021年開(kāi)始，又深度參與到了集團(tuán)公司重大科技專項(xiàng)“二氧化碳規(guī)模化捕集、驅(qū)油與埋存全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目之中。

      依托吉林油田CCUS-EOR百萬(wàn)噸級(jí)示范工程，對(duì)標(biāo)進(jìn)口機(jī)組和產(chǎn)業(yè)要求，成都?jí)嚎s機(jī)分公司進(jìn)一步延伸攻關(guān)，深入開(kāi)展了第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組的產(chǎn)品研制工作，完全掌握了50兆帕高壓和4500千瓦大功率CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。

      產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)投用后，第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組有望實(shí)現(xiàn)對(duì)同類進(jìn)口產(chǎn)品的全面國(guó)產(chǎn)化替代。

      經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)夜以繼日的奮戰(zhàn)，2023年4月，濟(jì)柴首臺(tái)套第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)產(chǎn)品——28兆帕高壓二氧化碳超臨界注入壓縮機(jī)組研制完成。按照項(xiàng)目工作安排，機(jī)組正運(yùn)往吉林油田黑46站，并將在完成現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試后開(kāi)展工業(yè)性試驗(yàn)。