1月15日，新春佳節(jié)來(lái)臨之際，從集團(tuán)公司科技成果鑒定會(huì)上傳來(lái)好消息：

鑒定會(huì)上，由集團(tuán)公司科技管理部、工程和物裝管理部、規(guī)劃總院，山東大學(xué)、山東交通大學(xué)及特邀專(zhuān)家組成的技術(shù)專(zhuān)家組，認(rèn)真聽(tīng)取了成果匯報(bào)，開(kāi)展了資料審查。

通過(guò)質(zhì)詢和投票，專(zhuān)家組一致認(rèn)為：

國(guó)產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)一體化成套裝備 解決了共振、進(jìn)排氣壓力壓比大等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了一體化集中控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、一鍵啟停，目前已在用戶現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行6500小時(shí)，產(chǎn)品整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可滿足現(xiàn)場(chǎng)偏遠(yuǎn)井區(qū)無(wú)人值守要求，并實(shí)現(xiàn)進(jìn)口產(chǎn)品替代。

減氧空氣一體化裝置 實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)、減氧機(jī)、二次增壓機(jī)多種設(shè)備匹配、節(jié)能高效和一體化控制等突破，形成了減氧裝置氧含量連續(xù)精確調(diào)節(jié)技術(shù)、一體化集中控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，目前已在多個(gè)油田投產(chǎn)應(yīng)用，注氣驅(qū)油效果明顯，產(chǎn)品整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為集團(tuán)公司老油田提高采收率，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展，提供了關(guān)鍵裝備和服務(wù)保障。

2500馬力壓裂車(chē)用175柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 采用了輕量化技術(shù)、可靠性技術(shù)、高效高增壓技術(shù)、強(qiáng)米勒循環(huán)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壓裂車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，具有動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、排放低、智能控制水平高等特點(diǎn)，產(chǎn)品整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，具備進(jìn)口產(chǎn)品替代能力。

AL8190電控柴油機(jī) 響應(yīng)國(guó)家低碳要求，攻克了電控單體泵與ECU匹配、缸套裝配等技術(shù)難題，首次采用直列機(jī)組作為鉆井動(dòng)力，產(chǎn)品整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，可滿足3000-4000米機(jī)械鉆機(jī)對(duì)動(dòng)力的需求。

這四項(xiàng)成果通過(guò)鑒定，有力推動(dòng)了公司進(jìn)一步加快自主創(chuàng)新、加大科技投入、著力攻克關(guān)鍵瓶頸技術(shù)、強(qiáng)化能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用研究，為企業(yè)堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)和提高經(jīng)濟(jì)效益注入了新的動(dòng)力。

近年來(lái)，公司持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研交流合作，加快智能控制、性能提升、排放升級(jí)等方面的技術(shù)研究，不斷豐富產(chǎn)品系列，傾力打造低碳化、電氣化、智能化、輕量化高可靠裝備，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的產(chǎn)品保障。

集團(tuán)公司科技管理部、科技評(píng)估中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公司副總經(jīng)理、總工程師郭進(jìn)舉，科技質(zhì)量處、動(dòng)力裝備研究院、成都?jí)嚎s機(jī)分公司、油田動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)公司有關(guān)人員參加鑒定會(huì)。