Industry
石化機(jī)械控股的四機(jī)賽瓦公司圍繞提升效率、減少污染、實(shí)現(xiàn)作業(yè)數(shù)據(jù)存儲,提高安全系數(shù)等現(xiàn)場應(yīng)用需求,歷時7個月的工業(yè)試驗(yàn),自主研制了世界首臺大排量稠化酸連續(xù)配酸車,并于今年6月份在西南某平臺井,經(jīng)過連續(xù)四天的現(xiàn)場應(yīng)用,設(shè)備性能穩(wěn)定,得到了用戶的好評。
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酸化壓裂技術(shù)是油氣井增產(chǎn)的有效措施,稠化酸作為有效措施的中介介質(zhì),主要是指在酸液中(如鹽酸)加入稠化劑(或稱增稠劑、膠凝劑等),使酸液粘度增加,以降低酸巖反應(yīng)速度,提高酸液對深部地層的溶蝕和溝通能力,作用距離較常規(guī)酸要遠(yuǎn),是現(xiàn)在酸化壓裂的主流酸液體系種類。
以
前
世界首臺大排量稠化酸連續(xù)配酸車
優(yōu)點(diǎn)一
有效促進(jìn)配酸作業(yè)集成,改善傳統(tǒng)配酸作業(yè)過程設(shè)備分散導(dǎo)致的施工風(fēng)險
優(yōu)點(diǎn)二
具備酸液配置質(zhì)量高、操作簡便、作業(yè)效率高、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)
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現(xiàn) 場 應(yīng) 用
連續(xù)配置稠化酸90方
攪拌供液超1000方
配置酸液密度為1.095千克/升
粘度為42厘泊
符合設(shè)計(jì)要求