該設備最大鉤載90噸，配備8×8純電重載特種底盤，整車行駛和修井作業(yè)全部采用電能驅動，最大續(xù)航里程80千米；修井作業(yè)時連接井場30～50千伏安井場變壓器，能量管理系統(tǒng)采用“網(wǎng)電優(yōu)先”控制策略，實現(xiàn)“小網(wǎng)電、大功率”輸出。搭載多款新型自動化設備和多重安全控制保護系統(tǒng)，自動化裝備與主機一體化集成運輸，設備安裝方便，作業(yè)時通過集成控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制，有效降低能耗成本和操作工勞動強度，可實現(xiàn)小修作業(yè)井口無人化，具備節(jié)能、降碳、低噪等優(yōu)勢，與傳統(tǒng)燃油修井機相比整體能耗降低65%，作業(yè)全過程零污染、零排放。

此前，四機公司已形成最大鉤載60-315噸、修井深度500—10000米、八大系列車載作業(yè)裝備，擁有自動化修井機、萬米超深井修井機、綠色能源修井機、沙漠修井機，無繃繩、自緊繃繩修井機，以及雙快繩修井機等特色裝備。特別是，結合國家節(jié)能減排要求，應用油電雙驅、超級電容儲能等技術，完成SXJ150-SXJ750型油電雙驅修井機、SXJ150-850型電驅修井機、SXJ250-450型儲能型網(wǎng)電修井機、全電動修井機電動底盤研制，節(jié)能、環(huán)保效果突出，有效解決了常規(guī)柴驅修井機作業(yè)污染大、能耗高等問題。