11月25日，廣東石化項目化工中間罐區(qū)壓力球罐罐組一順利引入液化乙烯，為廣東石化120萬噸/年乙烯裝置開車提供物料保證。

廣東石化項目化工中間罐區(qū)罐組一包含12座3000m3乙烯罐、乙烯BOG 冷凍機組、配套泵區(qū)及乙烯氣化設施，主要儲存乙烯、不合格乙烯。其主要功能是接收化工裝置的中間產品，同時向裝置輸送中間原料。其中，乙烯BOG冷凍機組大型設備是國內首次在乙烯BOG處理上采用國產的BOG冷凍機組。

液化乙烯順利引入乙烯球罐需經過濕氣置換、預冷、升壓、再冷及進料等5個主要階段。物料本身易燃易爆易揮發(fā)，且氣相密度與空氣接近，卸車過程具有較高風險。

為平穩(wěn)將液化乙烯引入球罐，化工中間罐區(qū)分項目部組織設計、安全、質量和施工成立卸車小組，全方位核查工藝流程、管線材質、設備參數、安全應急預案以及過程控制資料，同業(yè)主、開車專家一起確定卸車方案。分項目部黨支部充分發(fā)揮“戰(zhàn)斗堡壘”作用，黨員干部以實干立心，晝夜輪班開展排查與各項準備工作，動員全體員工以“馬不離鞍、韁不松手”的定力，加壓奮進打通建設工作“最后一公里”。

25日中午，罐體容積為45.5立方米的低溫液態(tài)乙烯槽車依次駛入中間罐區(qū)，槽車法蘭物料出口與泵口機械臂接口實現(xiàn)無縫對接。伴隨對講機內發(fā)出的進料指令，管線閥組外壁瞬間結冰，液態(tài)乙烯成功引入罐組。

據了解，本次乙烯卸車總量約為3200噸, 持續(xù)時間約1個月，主要為乙烯裝置提供開車液相乙烯，開車氣相乙烯及壓縮機密封用氣。