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南海東部油田大家庭的各位小伙伴們,我來啦~ 南海奮進(jìn) 海洋石油115 你好!“南海奮進(jìn)”號(hào)! 惠西油田群 各平臺(tái) 歡迎!“南海奮進(jìn)”號(hào)!
9月17日16時(shí)
“南海奮進(jìn)”號(hào)FPSO
(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)
在主拖輪和輔拖輪牽引下
歷時(shí)68小時(shí)
從南海西部文昌油田群
順利拖航至深圳友聯(lián)蛇口船廠
開始近8年來第一次進(jìn)塢大修
此次的升級(jí)改造
將為“南海奮進(jìn)”號(hào)接替
南海東部西江油田群
“海洋石油115”FPSO
做充足準(zhǔn)備
“南海奮進(jìn)”號(hào)
是我國自行設(shè)計(jì)建造的第一艘
臺(tái)風(fēng)不解脫內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊FPSO
總噸位15萬噸,總長262.2米
型寬46米,型深24.6米
集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸
及生活、電力供應(yīng)于一體
“南海奮進(jìn)”號(hào)于2002年投產(chǎn)
服役于南海西部文昌13-1/2油田
20年來
“南海奮進(jìn)”號(hào)油氣最高年產(chǎn)量
超過325萬立方米
連續(xù)20年超額完成產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)
累計(jì)安全外輸原油326船
液化石油氣220船
累計(jì)生產(chǎn)油氣接近3000萬立方米
“南海奮進(jìn)”號(hào)的內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng),如同“拴馬樁”,將FPSO錨固在海上。它融合了機(jī)械液壓、海洋錨泊、油氣生產(chǎn)、高壓輸電多個(gè)學(xué)科,技術(shù)密集、工藝復(fù)雜。 2002年,“南海奮進(jìn)”號(hào)在文昌油田投產(chǎn),外方技術(shù)專家前來指導(dǎo)完成單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的調(diào)試連接。2014年,“南海奮進(jìn)”號(hào)塢修期間,維修監(jiān)督王瑞曾在施工現(xiàn)場(chǎng)同外方人員學(xué)習(xí)解脫技術(shù)。如今,他帶領(lǐng)的施工團(tuán)隊(duì)克服困難,真正實(shí)現(xiàn)了自我解脫作業(yè)。
服役于南海西部油田的“南海奮進(jìn)”號(hào)
為何會(huì)“遷戶”到南海東部油田?
南海東部惠州、西江油田群
共14個(gè)生產(chǎn)平臺(tái),1條FPSO
日產(chǎn)原油近萬噸
是南海東部油田的產(chǎn)量大戶
根據(jù)計(jì)劃,已服役15年的
“海洋石油115”
需在2023年回塢大修
兩大油田群面臨無終端可用的難題
(點(diǎn)擊回顧相關(guān)內(nèi)容)
在新老文昌油田群合并后
“南海奮進(jìn)”號(hào)可被釋放出來
海油人開創(chuàng)性提出
將“南海奮進(jìn)”號(hào)升級(jí)改造后
接入惠州、西江油田群
可在“海洋石油115”塢修期間
接力保障兩大油田群的
油氣處理和外輸
“海洋石油115”
塢修完成后將原位回接
屆時(shí),兩條FPSO將
一起服役于惠州、西江油田群
為南海東部油田產(chǎn)能釋放
和未來惠州26-6等新油田的開發(fā)
提供堅(jiān)實(shí)保障
“南海奮進(jìn)”號(hào)這次“搬家”
經(jīng)歷了怎樣的過程?
2022/9/7 完成最后一次外輸,隨即開展掃艙。 |
2022/9/8 解脫。 拆除單點(diǎn)工藝管道、單點(diǎn)動(dòng)力電纜、海底電纜等,下放浮筒,單點(diǎn)系泊系統(tǒng)脫離。 |
2022/9/11 拖航前準(zhǔn)備。 對(duì)艏部龍須鏈、三角板和艉部應(yīng)急纜繩等重要托航設(shè)備進(jìn)行檢查,安裝拖帶系統(tǒng),第三方機(jī)構(gòu)開展安全、質(zhì)量檢驗(yàn)。 |
2022/9/14 拖航啟動(dòng)。 航程約為213.7海里,拖航時(shí)間約68小時(shí)。 |
2022/9/17 順利抵達(dá)深圳友聯(lián)船廠。 |
由“西”到“東”
“南海奮進(jìn)”號(hào)正向新的使命
奮進(jìn)!