此時(shí)，中海油田服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中海油服）物探研究院物探裝備研究所系統(tǒng)工程師張昊楠站在舷梯口，盯著不遠(yuǎn)處正不斷吊上船的“海亮”固體電纜，幾天來一直壓在心里的石頭似乎輕了許多。“時(shí)間過半，任務(wù)過半，距離全部列裝完的目標(biāo)越來越近。”張昊楠轉(zhuǎn)身上了舷梯，回到自己的房間。

“阮工，”張昊楠抄起桌上的電話，打給兩千公里外身在天津的物探裝備研究所首席工程師阮福明，“列裝進(jìn)度很快，綜合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)列裝完畢，震源控制系統(tǒng)已經(jīng)列裝了八成，水鳥組裝也還剩三天的活，就連工作量最大的十萬(wàn)米‘海亮’電纜也已經(jīng)完成了一半，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)列裝完沒有問題。”

“太好了，我們?yōu)橹畩^斗多年的夢(mèng)想就要實(shí)現(xiàn)了！”撂下電話，阮福明的內(nèi)心久久不能平靜，他的思緒飄散開來，多年研發(fā)的艱辛歷程仿佛電影畫面一般在腦海里閃過。

海洋地震勘探拖纜成套裝備的

研發(fā)工作并非朝夕之功

2002年中海油服科研團(tuán)隊(duì)

啟動(dòng)自主勘探裝備研發(fā)

2005年研制試驗(yàn)樣機(jī)

2008年南海初次“試水”

……

工藝、技術(shù)、材料、精度

種種難題接踵而來

其間滋味甘苦自知

2014年春節(jié)，正值“海亮”“海燕”和“海途”等自主裝備聯(lián)合試驗(yàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，為了確保試驗(yàn)成功，阮福明帶隊(duì)趕赴渤海灣海試。

在冬季凜冽的寒風(fēng)中，他們冒著嚴(yán)寒，在露天甲板收放電纜、調(diào)試儀器，一干就是十幾個(gè)小時(shí)。

零下20攝氏度的低溫下，為了調(diào)試一些精細(xì)設(shè)備，他們還必須脫去厚手套。隊(duì)員們的手經(jīng)常被凍得發(fā)紫、麻木，甚至有時(shí)會(huì)被設(shè)備粘掉皮。

“咚……咚……”沉悶的震源“炮響”自海底傳來。海試期間的很多個(gè)深夜，團(tuán)隊(duì)成員都是枕著這“炮聲”守在儀器房瞇上一會(huì)兒。一旦“炮響”有異常，他們會(huì)立刻驚醒過來，沖上去檢查設(shè)備數(shù)據(jù)。

令人欣慰的是

自主裝備不負(fù)眾望日漸成熟

2016年

經(jīng)過改進(jìn)的“海亮”系統(tǒng)

在生產(chǎn)測(cè)試后顯示

整個(gè)系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定可靠性更高

2017年

海上地震勘探系統(tǒng)成套裝備

成功完成了

80千米二維地震采集海上試驗(yàn)

2021年初

列裝在6纜物探船上的“海亮”系統(tǒng)

首次在渤海高密度作業(yè)中

商業(yè)應(yīng)用成功

2022年

中國(guó)海油自主研發(fā)的

海洋地震勘探拖纜成套裝備

迎來了生產(chǎn)應(yīng)用最為關(guān)鍵的一戰(zhàn)

——列裝至12纜大型深水物探船

“海洋石油720”上

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)示范應(yīng)用

為海洋油氣裝備高水平自立自強(qiáng)

再立新功

向深海油氣勘探

再次邁出堅(jiān)實(shí)一步