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      歡迎登陸中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站!

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      產(chǎn)經(jīng)要聞
      牢記囑托 | 這一年,努力用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源
      來源:      發(fā)布時(shí)間:2022-06-29     分享:

      我們的技術(shù)裝備能力有多強(qiáng)

      在海洋能源領(lǐng)域

      就能探多深,走多遠(yuǎn)


      一年前的今天,我們圓夢超深水,將自主設(shè)計(jì)建造的超級(jí)裝備“深海一號(hào)”能源站穩(wěn)穩(wěn)立在南海1500米水深的海域。


      一年來,我們牢記總書記囑托,推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目科技攻關(guān),加緊提升裝備制造能力,力求更廣、更深、更高程度打開海洋油氣裝備能力新局面。




      中國海油

      海洋油氣裝備圖鑒


       在文章后半段 

        不要錯(cuò)過哦~  


      超級(jí)裝備全鏈布局

      如果說“深海一號(hào)”能源站是我國海洋石油裝備中一顆閃亮明星,那么這一年來中國海油“這片海”可謂群星閃耀。


      自研海洋地震勘探拖纜成套裝備列裝深水物探船,實(shí)現(xiàn)了我國海洋地震采集裝備的國產(chǎn)化;亞洲首例300米級(jí)深水導(dǎo)管架“海基一號(hào)”平臺(tái)完成海上安裝,標(biāo)志著我國已完整掌握深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù);我國自主設(shè)計(jì)建造的全球最大容積27萬方全容式LNG儲(chǔ)罐開工建設(shè),意味著中國海油在超大型液化天然氣儲(chǔ)罐自主設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平…… 


      “裝備之心”重點(diǎn)擊破

      國產(chǎn)化技術(shù)裝備研發(fā)功在當(dāng)代,利在千秋。近年來,中國海油在科研投入方面力度強(qiáng)勁。2020年,國際油價(jià)斷崖式下跌。即便如此,中國海油科研投入較2019年增長超1億元。


      近一年,中國海油關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)多點(diǎn)開花中國海油自主研發(fā)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井和隨鉆測井技術(shù)已實(shí)現(xiàn)全規(guī)格、全功能作業(yè)能力覆蓋,一次入井成功率提升至92%;我國自主研制的拖纜采集裝備產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平;國產(chǎn)化深水聚酯纜經(jīng)受住了數(shù)個(gè)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn),我國自主研發(fā)的深水水下采油樹正式投用……

      智能裝備升級(jí)賦能

      數(shù)字化時(shí)代,超級(jí)裝備正越來越多地獲得智能化系統(tǒng)的賦能。


      生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)平臺(tái)伴隨“深海一號(hào)”的投產(chǎn)同步采集了最寶貴的第一批數(shù)據(jù)。大量傳感器、智能儀表、攝像頭、機(jī)器人與系統(tǒng)聯(lián)通形成生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集與管控,為生產(chǎn)運(yùn)營智能化提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和資源保障。


      放眼中國海油,全自動(dòng)固井設(shè)備、隔水管狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等智能系統(tǒng)陸續(xù)投入使用,勘探、鉆井、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)裝備智能化水平不斷提升。6月下旬,中國海油6個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范工程全部完成驗(yàn)收。


      說了這么多

      中國海油海洋油氣裝備能力

      到底有多強(qiáng)?







      接下來

      請(qǐng)不要眨眼

      讓裝備們來亮個(gè)相吧!


      超級(jí)裝備

      閃耀四海


      1

      勘探鉆井

      中國海油擁有亞太地區(qū)最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群和技術(shù)設(shè)備,鉆井船隊(duì)規(guī)模全球第一,地震勘探船隊(duì)規(guī)模全球第三,自主研發(fā)的先進(jìn)地震勘探裝備和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測井系統(tǒng)為油氣田勘探開發(fā)提供重要保障。


       物 探 

      “海洋石油720”“海洋石油721”姊妹船是12纜深水物探船,最大作業(yè)水深3000米,能高效、精確、大面積、高質(zhì)量地進(jìn)行三維地震采集作業(yè)。


      中國海油自研

      海洋地震勘探拖纜成套裝備


      海途

      綜合導(dǎo)航系統(tǒng)

      整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

      海燕

      拖纜控制裝備

      能控制海洋地震勘探拖纜在水下100米深度范圍內(nèi)上下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。

      海源

      震源控制系統(tǒng)

      控制響炮時(shí)間的精度達(dá)0.05毫秒。

      海亮

      拖纜采集裝備

      裝備了自主研發(fā)的高性能檢波器,將大幅提高地震資料分辨率。

      左右滑動(dòng)查看


       勘 察 

      海洋石油

      708

      2021年6月,完成南海深水區(qū)天然氣水合物鉆探重點(diǎn)項(xiàng)目,刷新了我國依靠自主力量進(jìn)行海洋天然氣水合物鉆進(jìn)作業(yè)深度和作業(yè)水深兩項(xiàng)紀(jì)錄。


       鉆 井 

      奮進(jìn)號(hào)

      2011年入列

      中國自主設(shè)計(jì)建造的第一座深水鉆井平臺(tái),2014年發(fā)現(xiàn)“深海一號(hào)”超深水大氣田。

      興旺號(hào)

      2014年入列

      設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為零下20攝氏度,具備極地海域作業(yè)能力。

      海洋石油

      982

      2018年入列

      配備世界最先進(jìn)的動(dòng)力定位系統(tǒng)和鉆井系統(tǒng)。

      深藍(lán)探索

      2021年入列

      全球首艘獲得挪威船級(jí)社智能認(rèn)證的鉆井平臺(tái)。

      左右滑動(dòng)查看“明星”鉆井平臺(tái)


      Escool

      高溫高壓電纜測井系統(tǒng):

      由中國海油自主研發(fā),能在復(fù)雜惡劣地質(zhì)環(huán)境下準(zhǔn)確獲取地層各項(xiàng)參數(shù),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳地面。


      璇璣

      旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向和隨鉆測井系統(tǒng):

      由中國海油自主研發(fā),已實(shí)現(xiàn)全規(guī)格、全功能作業(yè)能力覆蓋。今年4月,我國首條“璇璣”系統(tǒng)智能化生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。



      2

      建造安裝

      中國海油擁有全方位、多層次、寬領(lǐng)域的工程總承包能力,總體設(shè)計(jì)能力與世界先進(jìn)水平接軌,擁有超400萬平方米大型海洋工程制造基地,海上安裝能力在亞洲處于領(lǐng)先地位。完成了國內(nèi)超95%的海上油氣工程建設(shè),是名副其實(shí)的海洋油氣工程建設(shè)“國家隊(duì)”。


       吊 裝 

      “藍(lán)鯨”船是一艘大型自航式全回轉(zhuǎn)起重工程船,參與“深海一號(hào)”能源站大合龍作業(yè)中17次、共500余噸吊裝作業(yè)。

      中國海油擁有包括“藍(lán)鯨”“藍(lán)疆”在內(nèi)的多艘起重作業(yè)船,最大起重能力7500噸。


       拖 航 


      “深海一號(hào)”能源站拖航作業(yè)是國內(nèi)首次5萬噸級(jí)半潛式生產(chǎn)平臺(tái)超高超寬超深濕拖作業(yè)。本次拖航主力設(shè)備為世界頂級(jí)水平三用工作船“海洋石油681”“海洋石油691”。

      中國海油目前擁有160余艘工作船,具備拖帶、深海起拋錨、供應(yīng)和平臺(tái)守護(hù)等作業(yè)能力。


       鋪 管 

      “海洋石油201”船參與“深海一號(hào)”超深水大氣田海管鋪設(shè)、鋼懸鏈立管回接等海上作業(yè),創(chuàng)造了我國超深水海管鋪設(shè)水深及鋪設(shè)效率雙重紀(jì)錄。 

      中國海油形成了包括“海洋石油201”“海洋石油202”“濱海109”船等在內(nèi)的鋪管船隊(duì),海管鋪設(shè)規(guī)格實(shí)現(xiàn)了全尺寸、幾乎全類型的覆蓋。


       結(jié) 構(gòu) 物 安 裝 


      “深海一號(hào)”超深水大氣田錨鏈回接、臍帶纜/軟管鋪設(shè)、吸力樁安裝等作業(yè)中,相繼投入多艘深水多功能作業(yè)船舶。 

      中國海油擁有5艘深水多功能作業(yè)船舶,具備3000米水深水下安裝、調(diào)試、維修作業(yè)能力。


       水 下 作 業(yè) 

      ROV(水下機(jī)器人)參與了“深海一號(hào)”超深水大氣田幾乎全部水下作業(yè),在施工中連續(xù)在海底堅(jiān)守219小時(shí),刷新國內(nèi)ROV單次下水最長時(shí)間紀(jì)錄。

      中國海油擁有從輕型、淺水、觀察級(jí)到重型、深水、作業(yè)型的完整ROV裝備17臺(tái)。



      3

      生產(chǎn)設(shè)施

      中國海油在各海域共有在生產(chǎn)平臺(tái)和FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)超300座,作業(yè)水深可達(dá)1500米。部分油氣田完成了數(shù)字化、智能化改造,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)。


       浮 式 


      浮式風(fēng)電

      文昌深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)浮體將應(yīng)用于我國首個(gè)水深過百米、離岸距離超百公里的深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電項(xiàng)目。


      圓筒形

      FPSO

      亞洲首艘圓筒形FPSO,將應(yīng)用于流花二次開發(fā)項(xiàng)目。“深海一號(hào)”超深水大氣田開發(fā)過程中使用的國產(chǎn)聚酯纜將用于該項(xiàng)目。


      海洋石油

      119

      我國首個(gè)自營深水油田群流花16-2油田群的核心裝置,擁有國內(nèi)最復(fù)雜的海上油氣處理工藝。


      “深海一號(hào)”能源站

      全球首座十萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)。



       固定式平臺(tái) 

      海基一號(hào)

      我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一例300米級(jí)深水導(dǎo)管架,標(biāo)志著我國已完整掌握深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù)。


      水下生產(chǎn)系統(tǒng) 

      水下生產(chǎn)系統(tǒng)是開發(fā)深水油氣田的關(guān)鍵裝備,包括水下井口、水下采油樹、水下控制系統(tǒng)、水下管匯等設(shè)備。一年來,中國海油國產(chǎn)化深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)研制和應(yīng)用取得了重大突破。


      6月6日

      我國自主設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付。

      6月14日

      我國自主研發(fā)的首套深水水下采油樹正式投入使用。


      在一個(gè)又一個(gè)

      像“深海一號(hào)”這樣

      看似不可能實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目中

      我國海洋油氣技術(shù)裝備能力

      實(shí)現(xiàn)了一次又一次華麗蛻變

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