5月24日

由我國自主設(shè)計(jì)建造的

亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺

 “海基一號” 

平臺海上安裝工作全部完成

這是國內(nèi)首次在300米級

水深海域設(shè)計(jì)、建造、安裝導(dǎo)管架平臺

標(biāo)志著我國已完整掌握

深水超大型導(dǎo)管架平臺

制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù)

“海基一號”平臺是一座

集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的

多功能原油鉆采平臺

上部組塊包括東、西模塊

生活樓、鉆機(jī)模塊等共計(jì)

8個(gè)單體結(jié)構(gòu)物

重量總計(jì)約1萬噸

加上導(dǎo)管架的重量

成功刷新我國海上

單體原油生產(chǎn)平臺的重量紀(jì)錄

平臺采用“搭積木”的方式安裝

繼4月25日完成平臺

主體部分吊裝作業(yè)后

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源

安全高效完成了

鉆機(jī)輔助模塊、鉆機(jī)設(shè)備模塊

生活樓模塊

等6個(gè)結(jié)構(gòu)物的海上吊裝

平臺生活樓模塊

以輕量化為原則開展設(shè)計(jì)

是南海東部海域

首座板殼式結(jié)構(gòu)型式的生活樓

相比常規(guī)的框架式結(jié)構(gòu)

減重約100噸

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提升的同時(shí)

有效降低成本

“海基一號”平臺

處于南海內(nèi)波流主通道上

通道內(nèi)存在較強(qiáng)的內(nèi)波流和孤立波

同時(shí)水深接近錨系船舶的施工極限

對吊裝作業(yè)帶來很大的技術(shù)挑戰(zhàn)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

首次在300級水深海域

使用DP（動力定位）船舶

進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)物吊裝作業(yè)

僅用3天時(shí)間

成功實(shí)現(xiàn)所有模塊精確就位

目前

“海基一號”平臺已進(jìn)入

海上連接、調(diào)試階段

大家正全力以赴

向著投產(chǎn)的目標(biāo)沖刺！