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打造能源合作“朋友圈”，海油這樣做
上周，中國海油在集團總部 舉行慶祝成立40周年對外合作簽約儀式 充分彰顯了中國海油 全方位深化對外合作的信心決心 中國海油40年的改革發(fā)展史 也是一部公司與全球伙伴 風雨同舟、攜手并進的對外合作史 一路同行 我們積累了經(jīng)驗 收獲了友誼 殼牌 殼牌與中國海油的合作始于上世紀90年代。一直以來，中國海油始終是殼牌高度重視、相互信賴和彼此尊重的合作伙伴。殼牌與中國海油在這三十多年的合作旅程中，攜手創(chuàng)造了一份亮眼的成績單。我想借此機會，向所有為這份成績單辛苦付出的中國海油的領(lǐng)導和員工，道一聲感謝！ ——殼牌集團執(zhí)行副總裁、 殼牌中國集團主席黃志昌 道達爾 繼北部灣的合作后，我們于2017年開始與中國海油共同勘探開發(fā)南海北部區(qū)塊。在液化天然氣領(lǐng)域，雙方在2008年簽署了為期15年的液化天然氣購銷協(xié)議。在2018年，我們雙方又將這一協(xié)議的合同期延長至20年。我衷心希望，雙方進一步精誠協(xié)作，克服重重挑戰(zhàn)，攜手打造一個可持續(xù)的能源未來。 ——道達爾能源中國主席 趙偉良 康菲 四十年來，中國海油成績斐然，為中國乃至國際油氣行業(yè)作出了諸多突出貢獻。康菲十分榮幸能與中國海油在西江、番禺和渤海油田的項目中合作，互惠共贏、攜手并進。衷心祝愿中國海油未來持續(xù)取得更多成就，基業(yè)長青! ——康菲石油中國有限公司總裁 威諾德 回望我們與合作伙伴 攜手同行的40年 從小到大 由弱到強 我們共同創(chuàng)造奇跡 譜寫歷史 海油人向海圖強 攀登險峰的崢嶸記憶 仍然鐫刻在我們心底 歷歷在目—— 埕北油田 1980年5月29日，中日雙方簽訂埕北油田的聯(lián)合開發(fā)合同。當時，中國改革開放的大幕剛剛拉開，埕北油田就誕生在這樣的歷史背景中。 1985年埕北油田建成投產(chǎn)，從此改變了昔日由鋼板管線儲罐連成的海上簡易試采油田的局面，成為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范建設(shè)的現(xiàn)代化海上油田。 “逼著教、追著學”成為當時埕北人渴望學習、渴望成長、渴望掌握現(xiàn)代化知識的生動寫照，埕北油田成為了中國海油“人才的搖籃”。 A導管架B區(qū)生活平臺開工簽字儀式 埕北油田的中外人員切磋技術(shù) 中日合資制造的A導管架于1982年6月15日舉行開工典禮儀式 崖城13-1氣田 崖城13-1氣田是1983年中國海油與阿科公司在南海合作勘探發(fā)現(xiàn)的我國海上首個千億方級大氣田。中外雙方積極為尋找“崖城氣”出路付出努力，做成了中國第一個按國際慣例市場原則開發(fā)的經(jīng)濟效益好、互利共贏的項目。 2004年1月1日，中方正式從BP手中接過崖城13-1氣田的作業(yè)權(quán)，這是中國海油首次接替世界一流石油公司作為作業(yè)者。 海油人在孜孜不倦的學習探索中，從初學者逐漸成長為海上油氣生產(chǎn)作業(yè)掌控者；在互幫互助中，中外雙方也攜手走向了雙贏。 1994年9月20日，崖13-1氣田第一口開發(fā)井13-1-1A井在中外工程技術(shù)人員準備下進行測試 1996年3月18日，崖13-1氣田中心平臺甲板上，第一批中外工程技術(shù)人員合影留念 廣東大鵬LNG 廣東LNG項目是中國引進LNG的第一個項目。2002年10月，廣東LNG項目與澳大利亞西北大陸架合營項目簽署了《銷售與購買協(xié)議》。這是中國第一個LNG供銷合同，也是一座劃時代的里程碑。 2008年7月，中國首造LNG船“大鵬昊”順利由上海滬東中華交付運營，實現(xiàn)了中國LNG運輸和造船領(lǐng)域零的突破。 廣東LNG項目在項目建設(shè)和管理等很多方面都借鑒、采用與國際通行的規(guī)則、標準。2021年12月14日至15日，“大鵬昊”在夜幕中靠泊、駛離廣東大鵬LNG接收站碼頭，標志著廣東大鵬LNG再度創(chuàng)造歷史，率先在國內(nèi)實現(xiàn)LNG船舶夜航靠離泊一體化作業(yè)。 2021年12月14日晚，作業(yè)員工齊聚碼頭見證首次夜航 馬六甲項目 中國海油于1993年3月成立海外發(fā)展部，開始在國際市場尋找合作對象。中國海油正式同阿科公司簽署《銷售購買協(xié)議》，購買了其在印尼馬六甲區(qū)塊32.58%的權(quán)益，邁出了海外合作的重要一步。 馬六甲項目給中國海油海外合作創(chuàng)造了一個模板，同時也聯(lián)通了東南亞地區(qū)，中國海油海外業(yè)務(wù)在東南亞形成了重要集聚點。至今，在印尼的合作仍是中國海油海外業(yè)務(wù)的重要內(nèi)容。 馬六甲項目是中國海油投資海外的第一個項目。這一項目的成功，為中國海油走向海外提供了良好的開端，增強了公司走出去、建設(shè)中國特色國際一流能源公司的信心。 印度尼西亞HCML公司BD項目 BD氣田產(chǎn)能測試 流花油田 1983年，中國海油提出并制訂了對外合作和自營勘探開發(fā)“兩條腿走路”的發(fā)展方略。 1996 年3月29日，流花油田正式投產(chǎn)，一舉創(chuàng)造了深水油田開采技術(shù)的七項世界第一，中外合作雙方首次建立了聯(lián)合作業(yè)機構(gòu)。2003年7月24日，中海石油有限公司深圳分公司正式全面接管流花油田。流花11-1油田成為中國海油旗下有限深圳分公司第一個海上自營油田。 流花油田的發(fā)展歷程就像中國海油發(fā)展歷程的縮影，從只能接受外方的技術(shù)到自主創(chuàng)新實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化；從跟著外國人做學徒到完全自主操作，這一切都源于中國海油高度重視科技創(chuàng)新。 中外員工一起包餃子 中外員工在“南海勝利號”FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）上 西江油田 西江24-3油田是中國海油在珠江口盆地發(fā)現(xiàn)的第一個具有商業(yè)價值的油田，于1994年11月16日建成投產(chǎn)。1985年10月，中國海油首次用一口大位移井西江24-1-1成功開發(fā)一個油田，這是中國海洋石油鉆井史上的創(chuàng)舉。1988年，中國海油發(fā)現(xiàn)西江30-2油田，石油地質(zhì)儲量3157萬噸，于1995年建成投產(chǎn)。 作為西江油田的作業(yè)者，菲利普斯公司在多年的友好合作中，與中國海油形成了默契的關(guān)系，在國際油價寒冬期間，雙方在油田發(fā)展時共同分享利益，在遇到困難時一起分擔風險，形成中外合作的典范。 2021年，西江作業(yè)區(qū)油藏人員突破西江24-3油田24-1區(qū)深層恩平組油藏高溫、超深、超低滲等特性，成功實踐水力壓裂技術(shù)，為后續(xù)同類油藏的開發(fā)提供了寶貴的開發(fā)經(jīng)驗，并通過探索實施MRC（油藏最大接觸位移）技術(shù)治理方案，為西江24-3油田打造了第一高產(chǎn)井。 西江油田首批中方員工赴海外培訓 中海殼牌 中國海油和殼牌集團攜手雙贏，中海殼牌崛起于粵港澳大灣區(qū)。從1988年股東雙方簽署合作意向書至21世紀之初正式落戶大亞灣，中海殼牌的落成凝聚著雙方投資者的決心。 2018年4月，總投資約326億元人民幣的二期項目成功投產(chǎn)。該項目不僅是“中央企業(yè)在重大項目中引進社會資本示范項目”，也是中國海油工程建設(shè)管理能力與殼牌高端化工技術(shù)成功合作的典范。 2020年5月，中海殼牌惠州三期乙烯項目在廣州、北京、荷蘭海牙三地舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議“云簽約”儀式。中海殼牌在合作中堅持初衷，在發(fā)展中不斷超越，勇毅篤行，再向未來。 中海殼牌志愿者團隊帶著家人參與志愿活動 中海殼牌外籍員工與本地員工一起培訓和交流 如今，“深海一號”屹立南海 每年30億立方米天然氣綠潤粵港澳瓊 埕北油田所在的渤海灣 已成為我國第一大原油生產(chǎn)基地 “一帶一路”沿線 中國海油的產(chǎn)品和服務(wù)叫響了品牌 …… 中國海油已與往日的合作伙伴比肩而立 “追著學”到“并肩跑”成為事實 最艱難的成功，不是超越別人 而是戰(zhàn)勝自己 最可貴的堅持，不是歷經(jīng)磨難 而是保持初心 富有開放、改革、創(chuàng)新基因的中國海油 堅定不移擴大對外合作 正在并將繼續(xù)為全球海洋油氣資源開發(fā) 貢獻富有價值的 “海油智慧”和“海油方案”
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