2021年12月15日，國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和環(huán)渤海產(chǎn)供儲銷體系重點工程——國家管網(wǎng)集團龍口南山LNG接收站項目（以下簡稱龍口LNG）一期工程第一階段4座22萬立方米儲罐成功升頂。自11月15日天津LNG接收站4座儲罐升頂以來，國家管網(wǎng)集團一個月內(nèi)已成功完成8座22萬立方米LNG儲罐升頂。

龍口LNG項目位于山東省煙臺市龍口港區(qū)，一期工程LNG年建設(shè)規(guī)模為接收能力500萬噸，計劃2023年建成投產(chǎn)。屆時，龍口LNG單日天然氣外輸能力將達到4000萬立方米，能夠為山東省乃至環(huán)渤海地區(qū)持續(xù)穩(wěn)定地提供清潔能源，有效增強區(qū)域調(diào)峰、應(yīng)急儲備和冬季保供能力，對于推動我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)碳達峰、碳中和具有重要意義。

本次完成的儲罐氣頂升作業(yè)是大型LNG儲罐建造過程中難度最大、工藝最復(fù)雜、風(fēng)險最高的工序之一，其原理是通過向罐內(nèi)密封空間輸送低壓空氣，使罐頂結(jié)構(gòu)克服自重和與罐壁之間的摩擦力，勻速提升至設(shè)計高度，并實現(xiàn)與抗壓環(huán)相連接，形成完整的穹頂結(jié)構(gòu)。龍口LNG一期工程建設(shè)的22萬立方米儲罐單體承臺直徑達93.4米，儲罐高度達60.4米，罐內(nèi)空間可疊放兩架波音747客機；穹頂結(jié)構(gòu)重約850噸，較國內(nèi)同類型儲罐穹頂減重約300噸，實現(xiàn)設(shè)計最優(yōu)；穹頂跨度88米，提升高度44.5米。儲罐氣頂升作業(yè)的順利完成，標志著項目建設(shè)由土建階段轉(zhuǎn)換至安裝階段，為項目順利投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

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自項目開工建設(shè)以來，國家管網(wǎng)集團堅持黨建引領(lǐng)，周密部署、通力協(xié)作，創(chuàng)新管理、攻堅克難，以消除隱患為底線筑牢安全管理防線，以追求卓越為驅(qū)動打造國優(yōu)工程，統(tǒng)籌推進項目安全、質(zhì)量、進度、投資管理，實現(xiàn)了多個“首次”實踐應(yīng)用。例如，項目首次采用儲罐樁基“一體化成樁+冬季施工”工藝，較同類項目建設(shè)周期提前3個月左右；首次推行樁基、土建、安裝立體化深度交叉施工，實現(xiàn)了自樁基完成至氣頂升僅用時不到8個月的突破，創(chuàng)造國內(nèi)大型LNG儲罐建設(shè)新紀錄；創(chuàng)新采用標準化工序責任清單和全員動態(tài)進度管理模式，在保證質(zhì)量及安全的情況下，儲罐標準層施工工期縮短近40%，創(chuàng)造業(yè)界新紀錄。