12月2日，伴隨著中俄兩國(guó)元首分別發(fā)出“供氣”和“接氣”的指令，標(biāo)志著歷經(jīng)五年建設(shè)，橫跨中俄兩國(guó)的能源動(dòng)脈——中俄東線天然氣管道正式投產(chǎn)通氣。

這是我國(guó)首次采用大口徑、高鋼級(jí)、高壓力組合，從關(guān)鍵核心設(shè)備到自動(dòng)控制系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，建成目前國(guó)際上單體規(guī)模最大的天然氣長(zhǎng)輸管道。

在這條能源“大動(dòng)脈”中的北段和中段，渤海裝備公司供應(yīng)了線路管、站場(chǎng)管、彎管、管件、高壓球閥等五大類(lèi)產(chǎn)品。其中X80鋼級(jí)直徑1422毫米等規(guī)格螺旋埋弧焊管、直縫埋弧焊管及低溫站場(chǎng)(-45℃)焊管、清管彎管及清管三通達(dá)到63萬(wàn)噸，總長(zhǎng)度占到中俄東線北段和中段2020公里的46%。公司還向中俄東線北段施工建設(shè)之中提供了153臺(tái)高壓球閥，應(yīng)用占比達(dá)到60%，其中56"CL900球閥有28臺(tái)成功應(yīng)用到中俄東線北段施工建設(shè)之中，成為了目前世界上尺寸規(guī)格和壓力等級(jí)最大的球閥，可完全替代進(jìn)口同類(lèi)型產(chǎn)品。

中俄東線管道項(xiàng)目之前，我國(guó)國(guó)內(nèi)用于天然氣長(zhǎng)輸管道的X80級(jí)鋼管最大外徑為1219毫米，螺旋埋弧焊管壁厚為18.4毫米。為增加輸氣量，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)超大輸量螺旋焊管研制空白，公司在2012年1月，成功試制出我國(guó)第一根X80鋼級(jí)Φ1422×21.4mm螺旋縫埋弧焊管，焊管滿(mǎn)足設(shè)計(jì)輸氣量380億m3/a管道建設(shè)需求，隨后形成批量化的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了中俄東線天然氣管道工程用Φ1422mmX80螺旋縫埋弧焊管全部國(guó)產(chǎn)化。

面對(duì)技術(shù)難點(diǎn)，公司組織課題攻關(guān)組，由集團(tuán)公司技術(shù)專(zhuān)家掛帥，不斷攻克了大壁厚、大口徑直縫埋弧焊管理化性能、幾何尺寸和無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)難題，掌握了鋼管生產(chǎn)過(guò)程中成型、焊接生產(chǎn)工藝、檢驗(yàn)和試驗(yàn)工藝方法，形成了一套完整的生產(chǎn)工藝控制技術(shù)體系，明確了大口徑高壓大輸量天然氣管道用X80Φ1422×25.7mm直縫埋弧焊管?chē)?guó)產(chǎn)化的可行性。成功研制出X80鋼級(jí)Φ1422×25.7/30.8mm直縫埋弧焊管，使其成為世界油氣管道工程中應(yīng)用的最大口徑X80鋼級(jí)直縫埋弧焊管，其性能更是達(dá)到了世界先進(jìn)水平，為保障中俄東線管道工程成功通氣提供重要支撐，更好的適應(yīng)了管道經(jīng)濟(jì)性建設(shè)。

公司還針對(duì)中俄東線天然氣管道工程南段建設(shè)還研發(fā)出X80鋼級(jí)Φ1422×32.1mm直縫埋弧焊鋼管和Φ1422×35.2mm彎管，并通過(guò)了集團(tuán)公司新產(chǎn)品鑒定，新產(chǎn)品的管徑、壁厚、鋼級(jí)和性能均為歷史之最。

中俄東線天然氣管道項(xiàng)目術(shù)要求、質(zhì)量要求、生產(chǎn)難度為國(guó)內(nèi)輸氣管線之最。由于該工程所用鋼管均是大管徑和大壁厚，與西氣東輸二線相比鋼管平均重量從7.6噸增加到了9.1噸，其中Φ1422*30.8mm直縫埋弧焊管單重更是超過(guò)了12噸，再加上施工現(xiàn)場(chǎng)多年凍土、水網(wǎng)沼澤和林帶交替分布，對(duì)防腐生產(chǎn)過(guò)程中的安全、質(zhì)量控制，生產(chǎn)線設(shè)備能力，都是極大的考驗(yàn)。為提高鋼管防腐質(zhì)量和效率，渤海裝備公司對(duì)多條防腐生產(chǎn)線進(jìn)行提質(zhì)提效升級(jí)改造，全面提升了內(nèi)外防腐生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和質(zhì)量保證水平，保質(zhì)保量的完成了內(nèi)外防腐作業(yè)。

中俄東線管道沿線自然環(huán)境十分復(fù)雜，特別是冬季最低氣溫更是達(dá)到零下40攝氏度，為滿(mǎn)足中俄東線低溫環(huán)境站場(chǎng)用管材、彎管及三通需求，科研人員通過(guò)研究掌握了高強(qiáng)鋼低溫韌脆轉(zhuǎn)變機(jī)理和低溫管制造工藝，成功研發(fā)出低溫(-45℃)環(huán)境用X80鋼級(jí)Φ1422鋼管、熱煨彎管及管件，代表著我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)用鋼管產(chǎn)品的最高制造水平。渤海裝備同時(shí)成為國(guó)內(nèi)唯一一家“X80鋼級(jí)Φ1422mm低溫(-45℃)環(huán)境用鋼管、熱煨彎管和管件研發(fā)均研制成功的企業(yè)，更是唯一家成功研制出低溫(-45℃)環(huán)境用熱煨彎管并通過(guò)鑒定的企業(yè)，不僅拿到了中俄東線所有站場(chǎng)X80鋼級(jí)低溫彎管的訂單，還出口到中俄東線境外段的俄羅斯阿穆?tīng)栱?xiàng)目。

在為中俄東線天然氣輸送管道工程供管過(guò)程中，公司所屬的直縫、螺旋焊管生產(chǎn)企業(yè)，為適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)全自動(dòng)焊接對(duì)鋼管管端尺寸提出的更高要求，不斷進(jìn)行全流程工藝改進(jìn)，鋼管的各項(xiàng)外觀尺寸指標(biāo)不斷提升。以管端橢圓度為例，通過(guò)優(yōu)化橢圓度≤5mm的鋼管由88.2%提高到99.96%，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接效率提升9%，為施工現(xiàn)場(chǎng)管道的順利對(duì)接創(chuàng)造最佳條件，促進(jìn)中俄東線工程建設(shè)速度的不斷提升。在保供生產(chǎn)過(guò)程中，涌現(xiàn)出一批生產(chǎn)記錄，其中，被評(píng)為“全國(guó)工人先鋒號(hào)”的飛焊丙班焊接速度由每分鐘1.65米提高至1.8米，刷新最高焊接速度，每天可多產(chǎn)出216米鋼管。同期采用推進(jìn)“3+2”生產(chǎn)模式，按照“集中生產(chǎn)、減少換道頻次”的原則，明確日、周、月生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，提速生產(chǎn)進(jìn)度，提前完成中俄東線北段產(chǎn)品的保供任務(wù)，所有交付的鋼管產(chǎn)品因質(zhì)量好、尺寸精，得到了國(guó)家重大管線項(xiàng)目工程相關(guān)方的高度評(píng)價(jià)。

（信息來(lái)源：渤海裝備）