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      工作動(dòng)態(tài)
      北極圈世界級液化天然氣項(xiàng)目啟動(dòng) 中石油中海油各參股10%
      來源:中石協(xié)      發(fā)布時(shí)間:2019-09-30     分享:

      北極圈世界級液化天然氣項(xiàng)目啟動(dòng)
      中石油中海油各參股10%

      中石協(xié)[2019-09-30]


      中國兩大國有石油公司參與其中的北極圈世界級液化天然氣(LNG)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。俄羅斯最大獨(dú)立天然氣生產(chǎn)商諾瓦泰克公司(NOVATEK)日前宣布,北極LNG 2項(xiàng)目(Arctic LNG 2 project)的投資者已經(jīng)批準(zhǔn)該項(xiàng)目的最終投資決定(FID)。FID被視為大型油氣項(xiàng)目中的黃金里程碑,作出最終投資決定標(biāo)志著這一超級工程正式啟動(dòng)。

      北極LNG 2項(xiàng)目位于俄羅斯北極格丹半島(Gydan Peninsula),是諾瓦泰克公司繼亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目(Yamal LNG)之后,在偏遠(yuǎn)極地開發(fā)的第二個(gè)大型液化天然氣項(xiàng)目,總投資預(yù)計(jì)為213億美元。

      該項(xiàng)目包括Utrenneye天然氣田的開發(fā)和生產(chǎn)以及三條LNG生產(chǎn)線的建設(shè)和運(yùn)營,總產(chǎn)能達(dá)到1980萬噸/年,相當(dāng)于日產(chǎn)53.5萬桶石油當(dāng)量。北極LNG 2項(xiàng)目采用創(chuàng)新概念,將在鄂畢灣(Gulf of Ob)建設(shè)三處重力式平臺(tái),三條液化生產(chǎn)線的單線年產(chǎn)量為660萬噸,預(yù)計(jì)分別于2023年、2024年和2026年投產(chǎn)。其項(xiàng)目產(chǎn)出將由一支破冰級液化天然氣運(yùn)輸船隊(duì)經(jīng)由北海航線送往國際市場。諾瓦泰克認(rèn)為,重力式平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念及設(shè)備、材料的廣泛本地化生產(chǎn),將大大提升該項(xiàng)目的成本競爭力。

      目前,諾瓦泰克公司掌握北極LNG 2項(xiàng)目60%的權(quán)益,其余40%則分別被法、中、日企購得。

      今年3月,法國道達(dá)爾公司(Total)宣布與諾瓦泰克簽訂最終協(xié)議,收購北極LNG 2項(xiàng)目10%的直接權(quán)益。道達(dá)爾持有諾瓦泰克公司19.4%的股份,以及諾瓦泰克欲保留該項(xiàng)目60%的權(quán)益,由此推算,道達(dá)爾在該項(xiàng)目中的權(quán)益總計(jì)約為21.6%。如果諾瓦泰克決定將其直接持股比例削減至60%以下,道達(dá)爾的直接權(quán)益最高有可能增至15%。

      6月,中國海洋石油有限公司全資子公司、中國石油天然氣集團(tuán)公司全資子公司分別與諾瓦泰克簽訂股權(quán)購買協(xié)議,各自收購北極LNG 2項(xiàng)目的10%權(quán)益。其中,中石油與諾瓦泰克在亞馬爾LNG項(xiàng)目上開展了深入合作。亞馬爾項(xiàng)目的中方持股接近30%,由諾瓦泰克公司(50.1%)、道達(dá)爾(20%)、中國石油天然氣集團(tuán)有限公司(20%)和中國絲路基金(9.9%)共同合作開發(fā),天然氣可采儲(chǔ)量達(dá)到1.3萬億立方米,凝析油可采儲(chǔ)量6000萬噸。

      中國企業(yè)入股北極LNG 2項(xiàng)目的背后原因是中國天然氣進(jìn)口量進(jìn)一步攀升。2018年,中國是全球僅次于日本的全球第二大液化天然氣進(jìn)口國,進(jìn)口增量世界第一。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年中國天然氣進(jìn)口總量達(dá)9039萬噸,同比增加31.9%。其中LNG進(jìn)口量為5378萬噸,同比增長40.5%。

      諾瓦泰克公司在6月底與日本三井物產(chǎn)和金屬礦物資源機(jī)構(gòu)(JOGMEC)簽署協(xié)議,兩家日本企業(yè)將聯(lián)合收購北極LNG 2項(xiàng)目的10%權(quán)益,還約定將長期采購該項(xiàng)目的液化天然氣,每年采購量約為200萬噸。

      北極LNG 2項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性備受推崇。2018年7月,首船來自北極圈亞馬爾項(xiàng)目的LNG船,通過東北航道順利抵達(dá)中國石油江蘇如東LNG接收站。當(dāng)時(shí)的接船儀式上,諾瓦泰克公司總裁米赫爾松介紹稱,北極LNG 2項(xiàng)目的液化理念與亞馬爾項(xiàng)目完全不同,是在自浮式平臺(tái)上進(jìn)行液化,產(chǎn)品將比亞馬爾項(xiàng)目多20%,但前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需投資比亞馬爾項(xiàng)目少30%,這將使得液化成本更低。

      (信息來源:澎湃新聞)

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