據(jù)中國石化消息，中國石化西北油田所屬的順北油氣田再次創(chuàng)造新的歷史：2月19日，順北鷹1井完鉆井深8588米，創(chuàng)亞洲陸上鉆井最深紀(jì)錄，打破了2月14日順北5-5H井完鉆井深8520米的紀(jì)錄，相當(dāng)于從8844米的喜馬拉雅山主峰峰頂打到山腳，標(biāo)志著我國已掌握世界先進(jìn)的超深井鉆井技術(shù)。

據(jù)悉，這已是西北油田第六次刷新亞洲陸上第一深井紀(jì)錄，前面的五口井分別是：2018年位于順北油氣田的順北蓬1井，井深8450米；2017年位于順北油氣田的順北評(píng)2H井，井深8433米；2017年位于順北油氣田的順北評(píng)1井，井深8430米；2005年位于塔河油田的塔深1井，深度8408米；2019年2月14日，順北5-5H井，井深8520米。

自2016年發(fā)現(xiàn)至今，西北油田已在順北油氣田鉆成近30口超深井，成功建成70萬噸年產(chǎn)能，2018年產(chǎn)油超52萬噸。塔里木盆地地質(zhì)構(gòu)造特殊且復(fù)雜，其中順北油氣田埋深普遍大于8000米，經(jīng)鑒定為亞洲陸上最深油氣田。為將地下8000米深的原油開采到地面，西北油田從2002年就開始專注于超深井鉆井技術(shù)。

順北油氣田受斷裂運(yùn)動(dòng)影響，地層極其復(fù)雜，井底溫度高。在8000米深的定向井中，鉆具“軟得像面條”，鉆井存在工具造斜能力差、摩阻扭矩大、井眼軌跡控制難度大等特點(diǎn)。

對(duì)此，西北油田石油工程技術(shù)研究院反復(fù)試驗(yàn)與創(chuàng)新，形成集降摩減阻工具配套研發(fā)、快速鉆井軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)、井眼軌跡精確控制和水平井安全延伸綜合評(píng)價(jià)于一體的超深水平井井眼軌跡“精確制導(dǎo)”控制技術(shù)，相當(dāng)于給鉆頭加裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在8000米深的地下三維空間中“指哪兒打哪兒，精確中靶”。

超深井技術(shù)在順北1-2H井成功應(yīng)用后，先后推廣7口井，逐步得到完善，實(shí)現(xiàn)井眼軌跡符合率100%、地質(zhì)中靶率100%，成為順北油氣田高效開發(fā)的利器。

（信息來源：中國石化）