中國海工裝備市場逆勢上揚

中石協(xié)[2012-07-02]

在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下，我國船舶工業(yè)正經(jīng)歷著一場“嚴冬”，“訂單少、利潤低、融資難”這三座大山壓得造船企業(yè)喘不過氣來。然而，海工裝備產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚，前4月出口交貨值同比增長44.3%，訂單金額連續(xù)上升，帶來了一抹難得的亮色。

海工裝備異軍突起

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會5月28日公布的數(shù)據(jù)顯示，1—4月份我國船舶工業(yè)三大造船指標繼續(xù)同比下降，尤其是新接訂單數(shù)量較低，這意味著我國造船業(yè)形勢嚴峻。1—4月份全國造船完工量1565萬載重噸，同比下降16.8%；承接新船訂單737萬載重噸，同比下降45.9%。4月底，手持船舶訂單1.3924億載重噸，同比下降26.1%。海工裝備產(chǎn)值規(guī)模占比較小，今年前4個月工業(yè)總產(chǎn)值為85.2億元，相當(dāng)于船舶制造業(yè)的4.5%，不過它卻是船舶領(lǐng)域中景氣度最高的板塊。前4月，海工裝備工業(yè)總產(chǎn)值同比增長9.6%，出口交貨金額5.9億元，同比增長44.3%，在所有船舶種類中出口動力最為強勁。

從今年以來的情況看，1月份全球自動式平臺、半潛式平臺和輔助船等訂單總金額超過40億美元。2月份海工輔助船訂單大幅增加，訂單總金額約65億美元。3月份進一步提升至70億美元的水平。4月份，全球累計成交5座自升式鉆井平臺、7座半潛式平臺、1艘鉆井船以及多艘輔助船，預(yù)計訂單總金額約77億美元。其中，我國承接約5.05億美元，份額占6.6%。

東方證券研究員胡耀文表示，隨著各國對大陸架資源的日益重視，海洋工程裝備制造業(yè)開始步入黃金發(fā)展期，特別是海上油氣田勘探、開采設(shè)備的發(fā)展前景十分看好。2011年，全球海洋工程裝備市場訂單金額高達690億美元，創(chuàng)下歷史最高紀錄，同比增長130%。

大量高價值訂單涌現(xiàn)

“隨著陸地上油氣資源的日益枯竭，海洋將成為下一個藍色經(jīng)濟搖籃，而與之緊密相連的海洋工程裝備將會有前所未有的大發(fā)展。”振華重工常務(wù)副總裁戴文凱說。海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任趙澤華表示，海工裝備市場繁榮的背后是大量高價值訂單的涌現(xiàn)。2011年，鉆井裝備平均價格為3.97億美元/座，相當(dāng)于8.5艘18萬噸散貨船。

海洋工程裝備制造有很多不同于民船制造的地方，海洋工程是單一設(shè)計、單一圖紙，很難形成批量化概念。正因為如此，海工裝備具有“價值高、利潤高、技術(shù)含量高”的“三高”特點，成為造船業(yè)的“高富帥”。

從中國重工的年報來看，2011年海洋工程產(chǎn)品的毛利率為20.89%，是盈利水平最高的產(chǎn)品，而船舶制造的毛利率僅為10.85%。主營為油田專用設(shè)備的杰瑞股份更加明顯，2011年，油田專用設(shè)備制造毛利率為45.89%，油田工程技術(shù)服務(wù)毛利率為56.97%。其中，杰瑞股份油田專用設(shè)備制造的主營收入從2010年的4.18億元增加至2011年的8.25億元，同比增幅近1倍，毛利率也較2010年的39.21%有大幅提升。

各國造船企業(yè)都將目光瞄準了海工市場。在市場競爭中，韓國仍牢牢占據(jù)著領(lǐng)先地位，分析5月份的接單情況，不難看出海工裝備市場的格局。據(jù)統(tǒng)計，5月份，涉及海洋工程的船舶/設(shè)備訂單共有29艘/座，中日韓三國接獲了全球絕大部分的新船訂單，韓國船企的新船訂單以海洋工程和高端船舶為主，在整個5月的表現(xiàn)中相當(dāng)強勢，中國也正在積極擴大自己的市場份額。

政策護航產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)預(yù)測，未來5年，全球海洋工程裝備市場規(guī)模將達到年均700—800億美元左右。中國所占份額將從當(dāng)前的5%—7%提升至2015年的20%，即從2010年30—35億美元提升至150億美元左右，這個市場前景將十分驚人。

但有業(yè)內(nèi)人士指出，盡管海工裝備發(fā)展前景十分看好，但我國海工配套設(shè)備自配套率低于30%，大量依賴進口。其中核心配套設(shè)備自配套率甚至不足5%，這嚴重制約了我國裝備制造業(yè)向高端發(fā)展。為此，振華重工董事長周紀昌建議，推動高端制造業(yè)向前發(fā)展，需要國家在科研經(jīng)費、融資以及首臺首套等方面提供更多的政策支持與鼓勵。企業(yè)創(chuàng)新研究也應(yīng)有更大的投入。

今年以來，我國扶持海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策陸續(xù)出臺，多項重大技術(shù)裝備進口零部件享受免稅，高端裝備“十二五”規(guī)劃也將海工裝備列入重點發(fā)展方向。工信部副部長蘇波近日在中國制造業(yè)年會上表示，發(fā)展高端裝備制造尤其是在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化階段，必須完善首臺套的政策。首臺套政策是鼓勵和支持高端制造業(yè)和重大技術(shù)裝備創(chuàng)新的重要政策，通過補貼和稅收等多種措施推動高端裝備制造產(chǎn)業(yè)化。國務(wù)院國資委副主任姜志剛則表示，“十二五 ”時期，國資委將進一步加大對央企高端裝備制造業(yè)發(fā)展的支持力度，為其科技創(chuàng)新營造良好的外部環(huán)境。 （信息來源：中投顧問周刊）

（中石協(xié)秘書處供）